Náš vůz
Projekt závodního vozu Honda CRX
Race Events
CARBONIA CUP
HISTO CUP
Seriál závodů na domácích i zahraničních okruzích
Rakouský klubový šampionát historických závodních vozů
Závodní tratě - Racing tracks
Our car - "SuperHero"
Best : 1600cc - 2:27.639 (2017) 1800cc - 2.23.169 (2021)
Best: 1:54.9 (2017) 1600cc Best: 1:52.4 (2021) 1800cc
Best: 2:28.636 (2017) 1600cc 2:24.890 (2021) 1800cc
Best: 2:15.711 (2017) 1600cc
Best: 2:09.732 (2017) 1600cc
Best: 2:10.045 (2017) 1600cc - Long version 4,5km Best: 1:35.700 (2021) 1800cc - Short 3,5km
Best : 2018 (1600cc)
Best: 2016 (1600cc) - 0:51.7
Best : 2018 (1600cc)
O nás - About us
SForza Racing Team je mladý závodní team s pilotem Zdeňkem Sýkorou a legendárním vozem Honda CRX II.gen 1989-1991.
Projekt závodního CRX vznikal několik let, nejdříve jen jako klukovský sen, ale postupem času nabýval více a více skutečnosti.
Tato originální stavba CRX osazená premiovými a originálními komponenty je provázena s nadšením pro motorsport a vůlí vytvořit něco nezapomenutelného.
Za cíle si klademe sbírat cenné zkušenosti na evropských okruzích ve třídě do 1600-2000ccm s těmi nejvyššími ambicemi. Potrápit mimo sebe také silnější a novější auta.
Startovat pravidelně v Carbonia cupu. Popřípadě dalších podnicích jako SOP, Histocup apod.
Zdeněk Sýkora - jezdec a majitel týmu
Silponix racing - technická podpora
Motoforza - technická podpora
Ondřej Mezihorák - Mechanik a ladič
Tomáš - redaktor
Jirka - Mechanik
Technická data vozu - Technical data
Značka: Honda
Model: CRX II. gen 1989-1991
Typ Karoserie: ED9 1989
Motor: 1,8L 1991
Váha: 840Kg
Výkon: 240HP
Kroutící moment: 170Nm
Technika:
Block B18
CP-carrilo kované písty
Eagle kované ojnice
ITR vačky
ITR převodovka
Keramická spojka
Odlehčená řemenice
Externí chlazení oleje
Závodní podvozek Protlum na míru
ECU s HONDATA S300
Tablet live datalog app + Race Chrono Pro
Výfuk upravený na míru
Silponix svody na zakázku
Mishimoto chladič
303mm XYZ plovoucí kotouče,
Čtyřpístkové přední brzdiče
Zadní odlehčené brzdy
Příme carbon sání Motoforza - Filtr K&N
Servo řízení
PUR silentbloky motoru
PUR silentbloky ramen
Unibalové stavitelné odklony
Unibalobá přední náprava
Rozpěra přední zadní nápravy Silponix
Zadní odlehčená a stavitelná ramena
Přídavné budíky
Závodní volant s racing nábou
6-bodové pásy Saabelt
Lehká baterie- Exide
Speciální nový Bodykit z Kevlar-Karbonu by Motoforza
- Rozšířené blatníky, prahy, zadní blatníky, zadní čelo s oknem.
Karbon podlaha a difuzor Motoforza
Karbon kapota racing Motoforza
Karbon zadní křídlo GTR
Karbon výplně dveří Motoforza
Kevlar-Carbon přední a zadní spoiler Motoforza
Kevlar-Carbon mračítka místo světel
Karbon racing dash board Motoforza
Karbon racing tunel +ovládací panel Motoforza
Karbonem potažené sport zrcátka
GFK závodní sedačka Saabelt
GFK dveře
Polykarbonatové zadní, přední a boční okna
Závodní rám dle specifikace J
Pneu slick: Hankook F200 Ventus slick 215/615 R17
Pneu slick: Hankook F200 Ventus slick 200/610/R17
Pneu wet slick : Pirelli Pzero 225/610/R17
Aktuality - News
Další akce /
Next event
Další závod / Next race event 8.8.24 - Carbonia cup Pannoniaring - 2024
Přípravy 2021
Foto z příprav na sezonu 2021.